Top latest Five kereta auto Urban news
Top latest Five kereta auto Urban news
Blog Article
Untuk periksa paras minyak brek, pastikan minyak berada dalam keadaan penuh dan jernih. Kalau kurang, anda boleh tambah sahaja. Namun jika minyak dah kotor, terpaksalah buat flushing untuk keluarkan minyak lama untuk digantikan.
Rasanya pada masa kini memang agak jarang untuk kita jumpa individu yang masih setia dengan kereta menggunakan gar handbook. Ini terutamanya buat mereka yang tinggal di Lembah Klang atau bandar-bandar utama seluruh negara.
Setelah selesai pemeriksaan awal, ikuti langkah berikut untuk menghidupkan enjin dan bersedia untuk bergerak:
Kegagalan transmisi untuk berfungsi dengan baik dalam keadaan ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan.
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.
Minyak yang tidak sesuai boleh menjejaskan pelinciran dan menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Rujuk guide kenderaan atau nasihat pakar untuk memilih minyak yang tepat.
Oleh itu, penguasaan Rutin Pemeriksaan Kenderaan kereta bukan sahaja penting untuk lulus ujian memandu JPJ tetapi juga sebagai tanggungjawab setiap pemandu untuk memastikan keselamatan diri dan pengguna more helpful hints jalan raya lain.
– Brake fluid amount (minyak brek) – check the brake fluid and ensure in just min and max vary.
Jika anda meletakkan kereta di kawasan berbukit, pastikan kedudukan gear kereta berada di P. Jangan lupa pula tarik brek tangan.
Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.
Jika equipment tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu equipment sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox sudah mengalami masalah serius. Antara puncanya:
Dipasang pada bahagian bumper hadapan bawah, ia secara bijak mengawal aliran udara penyejukan dengan membuka dan menutup tirai secara automatik berdasarkan kelajuan kereta, suhu enjin, dan keperluan penyejukan.
Penggunaan Brek: Tekan pedal brek secara beransur-ansur untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan; elakkan membrek secara mengejut kecuali dalam kecemasan.
Lakukan simulasi ujian RPK dalam keadaan sebenar untuk membiasakan diri dengan proses dan mengurangkan tekanan semasa ujian sebenar.